OS NOVOS CARROS

E aí pessoal, tudo bem? Pois então, antes de começarmos a discutir sobre o primeiro dia de treinos de pré-temporada no Circuito da Catalunha, vamos apresentar os bólidos desse ano das equipes que disputam o Mundial de F1. À exceção da apresentação dos carros da Renault, no início do mês e da Red Bull, no último post, mostraremos as novidades (ou não, em alguns casos). Vamos lá!

SCUDERIA FERRARI = SF16-H

Foto: Ferrari/F1 Fanatic

A grande novidade dos Italianos é a faixa branca no cockpit, em alusão ao carro de 1975, quando Niki Lauda sagrou-se campeão pela primeira vez. Abaixo, uma faixa meio esverdeada dá um tom "tricolore" no carro do cavalinho rampante. Prefiro as Ferraris clássicas do início da década de 2000, toda vermelha.

McLAREN HONDA = MP4-31

Foto: Divulgação

Como sempre, a McLaren atiça seus fãs na Internet com charadinhas e fotos que dão a entender que uma pintura fodástica está a caminho. E, como sempre, todo mundo se decepciona: É a mesma pintura de 2015, com o patrocínio da Chandon no lugar da TAG Heuer. A grande questão é analisar o desempenho do novo carro, e que não seja nada tão vexatório ou pior que a McLaren do ano passado.

MERCEDES AMG PETRONAS F1 TEAM = W07

Foto: Divulgação

Segundo relatos dos jornalistas que estão cobrindo os treinos na Espanha, a Mercedes vem mais forte ainda para manter a hegemonia da F1. Sob os lemas de que "time que tá ganhando não se mexe" e "vamos fortalecer o que eram os nossos pontos fracos", a equipe alemã tem tudo para conquistar o tricampeonato de construtores com esse belo carro, em todos os aspectos.

HAAS F1 TEAM = VF-1

Foto: Divulgação

O carro mais aguardado era, sem dúvida nenhuma, o da Haas. Por toda a expectativa de ser a equipe novata da vez (na F1), a esperança é de que fosse algo diferente do usual na categoria. Como dá para ver, predomina o preto com cinza, um conservadorismo dos americanos, na minha humilde opinião. Interessante a bandeira dos Estados Unidos na lateral do carro, afinal, desde a Lola de 1988 que um time estadunidense não ingressava na F1. Agora, é saciar a curiosidade geral acompanhando os treinos do time de Gutiérrez e Grosjean.

MANOR F1 TEAM = MRT05

Foto: Divulgação

Particularmente, um dos carros mais bonitos do ano. Como a maioria não mudou as cores e estou um pouco cansado de bólidos pretos e cinzas, a Manor e a Red Bull capricharam. Enfim, o time de Stephen Fitzpatrick deve ter grandes avanços nessa temporada. A "parceria" com a Mercedes e a contratação de profissionais experientes (Nicholas Tombazis e Pat Fry) credenciam a ex-Marussia a sonhar não ser a lanterna do grid. Pascal Wehrlein e Rio Haryanto terão essa responsabilidade.

WILLIAMS MARTINI RACING = FW38

Foto: Divulgação

Não é má vontade, mas quase esqueci da Williams. Sendo honesto, há pouco para escrever. Pelo terceiro ano seguido, o layout é mantido: O branco com as listras que remetem ao patrocínio da Martini. O time de Frank Williams, Claire Williams, Bottas e Massa sonha vencer uma corrida e se manter como terceira força da F1. Vamos ver se o objetivo será cumprido.

SAHARA FORCE INDIA F1 TEAM = VJM09

Foto: MotorSport

Equipe pela qual eu nutro uma enorme simpatia, a Force India também não mudou nadica de nada. Com a manutenção da equipe técnica e da dupla de pilotos muito talentosa - Hulkenberg e Pérez - o time de Vijay Mallya espera se consolidar como quinta força e, por que não?, tentar evoluir mais e encostar na Red Bull e Williams. Capacidade e talento eles têm. Dinheiro? Aí a história já é outra... a entrada da Aston Martin poderia fazer a diferença. Num futuro próximo, talvez?

A Toro Rosso resolveu esconder o jogo. A equipe de Faenza veio com uma pintura azul escura, semelhante a da Williams na pré-temporada de 2014. Ou seja, a pintura oficial será vista apenas em Melbourne, dia 18 de março. A Sauber só virá com o C35 no teste de Março. Entretanto, já colocou a pintura de 2016 no carro de 2015, o C34. Vale dar uma olhada:

STR11. Foto: Divulgação/Twitter

C34 com a pintura de 2016. Foto: Divulgação/Twitter

Em breve, tudo sobre o primeiro dia de testes em Barcelona! Até lá!