SE DISTANCIANDO DOS DEMAIS

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Lewis Hamilton foi, mais uma vez, impecável e conquistou sua terceira vitória na temporada. Sem dar chances para ninguém, o Inglês chega a 93 pontos e abre uma vantagem considerável para seus rivais, Vettel e Rosberg. O Alemão da Mercedes, por sinal, é a cara do desânimo (veja a foto acima): No final da corrida, ao tentar segurar Kimi Raikkonen, que estava com ritmo de corrida melhor (e pneu macio menos desgastado, contra os pneus duros de Nico) acabou errando na entrada da curva 1, saiu da pista e perdeu a segunda colocação, faltando 2 voltas para o final. Além da desvantagem técnica, Rosberg está claramente derrotado psicologicamente. Não há o que fazer para superar Lewis e ele sabe disso.

Kimi subiu ao pódio pela primeira vez desde o seu retorno à Ferrari, no ano passado. O Finlandês optou por uma estratégia diferente dos demais: No segundo stint, preferiu colocar os pneus médios, que se degradavam mais lentamente e colocavam um melhor ritmo de corrida. No final, com pneus macios frescos, estava mais rápido que as duas Mercedes e contou com a "sorte" para ultrapassar Rosberg e o "azar", já que Hamilton estava com problema nos freios e era questão de 1 ou 2 voltas para Raikkonen ultrapassá-lo e vencer a prova. Seu companheiro de equipe, Vettel, não teve um desempenho tão exuberante. Com problemas no bico do carro, o Alemão cometeu alguns erros na prova que custaram seu lugar no pódio, já que foi forçado a parar nos boxes para reparar o problema. Ele voltou atrás de Bottas, se aproximou, mas o motor Ferrari não conseguiu superar o Mercedes da Williams, Seb terminou em 5°, enquanto o Finlandês fez uma boa corrida e conseguiu preciosos 12 pontos para os lados de Grove.

Os Brasileiros não tiveram boa jornada. Massa teve uma pane no motor antes da volta de apresentação e teve que largar dos boxes. Buscando uma corrida de recuperação, teve um toque com Maldonado que danificou o assoalho do FW37, que prejudicou sua corrida - Chegou a levar passão de Felipe Nasr e teve dificuldades para ultrapassar a Force India de Hulkenberg. Terminou em décimo. O Brasileiro da Sauber estava fazendo uma corrida razoável, mas fez 3 pit stops - desnecessário, segundo o piloto. Os suíços não foram felizes no trabalho de pit stop, já que anteriormente Ericsson foi prejudicado porque a roda dianteira esquerda demorou a ser trocada, o que arruinou sua corrida. Terminaram em 13° e 14°, com Nasr mais uma vez à frente do Sueco.

Foto: Reprodução TV

 Ricciardo fez uma prova discreta. Herdou o 6° lugar de Massa e ficou sem ser incomodado. Só apareceu no fim da corrida quando seu 3° motor Renault do ano teve problemas - Estourou. As duas Toro Rosso, de Sainz Jr e Verstappen, também não completaram a prova por problemas na unidade motriz francesa. Sem contar os problemas de Kvyat e Verstappen na Austrália e novamente do adolescente holandês na China, semana passada. A cada fim de semana que passa, Helmut Marko e cia pensam seriamente em abandonar a categoria. E a Renault está fazendo uma forcinha para essa decisão, já que seu motor, além de fraco em relação a Mercedes e Ferrari, é problemático. Por fim, Don Alonso sobreviveu, aos trancos e barrancos, as diversas ultrapassagens que sofreu e graças a confusões, erros e abandonos, ficou em 11°, igualando o resultado de Button na Austrália. A diferença é que o britânico foi o último, já o Asturiano terminou à frente de outros 5 carros que completaram o GP. Jenson sequer largou. A equipe não conseguiu solucionar a série de problemas encontrados no MP4-30 e terminou o fim de semana com chave de ouro. Confira a classificação final da corrida:

* GP2: O Belga Vandoorne confirmou o favoritismo e venceu a primeira bateria do GP do Bahrein. Haryanto e Rossi completaram o pódio. O Brasileiro André Negrão conseguiu uma boa nona colocação, após largar em 19°. Na corrida 2, o Indonésio Rio Haryanto foi o vencedor, seguido por Vandoorne e Nathanael Berthon. Negrão novamente conseguiu pontuar, dessa vez chegando em oitavo. Confira a classificação:

1    Stoffel Vandoorne    43
2    Rio Haryanto    33
3    Alexander Rossi    23
4    Nathanael Berthon    16
5    Jordan King    12
6    Robert Visoiu    12
7    Julián Leal    10
8    Mitch Evans    8
9    Nobuharu Matsushita    7
10    Andre Negrão    3

A F1 e a GP2 voltam daqui 3 semanas, no Grande Prêmio da Espanha, em Barcelona, nos dias 8, 9 e 10 de maio. Até lá!

DISTINTOS

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Foram duas sessões completamente diferentes uma da outra na tarde/noite de ontem, no Bahrein. O TL1, por exemplo, foi durante o dia. Isso ajuda a entender algumas coisas. Como a corrida será a noite, a temperatura da pista e do ambiente não serviria de muito parâmetro para o qualyfing e a corrida. Com isso, tivemos alguns resultados diferentes do habitual, mas que certamente não serão vistos, em condições normais de temperatura e pressão, na prova. Começando pela dobradinha da Ferrari, e com Raikkonen na frente! Bem, a Mercedes fez dobradinha, mas apenas na 15 e 16a posição de Nico e Lewis, respectivamente. Esconderam o jogo legal. Bottas foi o 3°, Massa o 10°. Nasr ficou em 8°.

Distintas também foram as sessões de Jenson Button e Fernando Alonso, pela McLaren. O inglês andou apenas 2 voltas por causa de uma pane na bateria que acumula energia dos sistemas de recuperação do motor Honda, ainda no TL1, e abandonou, sem marcar tempo. Já o Asturiano chegou até a ser o líder por alguns momentos e terminou numa improvável sétima colocação. No TL2, mais problemas para Button. Andou apenas 14 voltas, sendo o penúltimo, enquanto Alonso foi o 12°.

Por falar em TL2, foi aí que as Mercedes mostraram seu verdadeiro potencial. E não foi nenhuma surpresa. Quer dizer, teve sim. Dessa vez, Nico Rosberg foi o mais rápido, 1 décimo a frente de Hamilton, coisa inédita nessa temporada. Raikkonen novamente ficou à frente de Seb, seguidos pelo Bottas. Nasr foi novamente o 8° e Massa, o 10°. Confira os tempos das duas sessões:

* GP2: Como era de se esperar, o favorito Stoffel Vandoorne, piloto da academia da McLaren e da ART Grand Prix, fez a pole. Seu companheiro de equipe, o japonês Nobuharu Matsushita larga em 2° e o campeão da GP3, piloto da academia de pilotos da Red Bull e de testes da Williams Alex Lynn, da DAMS, larga em terceiro. Único Brasileiro na categoria nessa temporada, o Brasileiro André Negrão, da Arden, sairá apenas em 19°. O piloto reclamou muito da falta de potência do motor, que só será solucionado na Espanha. As corridas serão realizadas no sábado, às 7h15 e domingo, às 8h10, ambas com transmissão do SporTV. Confira o grid de largada:

1 - Stoffel Vandoorne - ART - 1'39"237

2 - Nobuharu Matsushita - ART - 1'39"545

3 - Alex Lynn - DAMS - 1'39"599

4 - Arthur Pic - Campos - 1'39"630

5 - Raffaele Marciello - Trident - 1'39"645

6 - Jordan King - Racing Engineering - 1'39"770

7 - Norman Nato - Arden - 1'39"857

8 - Alexander Rossi - Racing Engineering - 1'39"872

9 - Pierre Gasly - DAMS - 1'39"877

10 - Sergey Sirotkin - Rapax - 1'39"887

11 - Artem Markelov - Russian time - 1'39"555

12 - Rio Haryanto - Campos - 1'39"961

13 - Mitch Evans - Russian Time - 1'39"999

14 - Robert Visoiu - Rapax - 1'40"128

15 - Richie Stanaway - Status GP - 1’40"251

16 - Julian Leal - Carlin - 1'40"353

17 - Sergio Canamasas - MP Motorsport - 1'40"434

18 - Marco Sorensen - Carlin - 1'40"444

19 - André Negrão - Arden - 1'40"634

20 - Daniel De Jong - MP Motorsport - 1'40"653

21 - Nathanaël Berthon - Lazarus - 1'40"654

22 - Renè Binder - Trident - 1'40"773

23 - Marlon Stockinger - Status GP - 1'40"995

24 - Zoel Amberg - Lazarus - 1'41"690