GUIA F1 2020: PARTE 1

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E já é semana de retorno da Fórmula 1, por mais que nem pareça muito. O coronavírus, série na Netflix e o clima de ansiedade para 2021 deixaram tudo em segundo plano. Mas, voilà, vamos mostrar quem são aqueles que irão disputar essa temporada. Spoiler: não mudou quase nada, apenas um ou outro e uma equipe.

MERCEDES-AMG PETRONAS F1 TEAM

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Pilotos: Lewis Hamilton (#44 - Atual campeão) e Valtteri Bottas (#77)

Chefe de equipe: Toto Wolff

Títulos de pilotos: 8 (1954, 1955, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 e 2019)

Títulos de construtores: 6 (2014, 2015, 2016, 2017, 2018 e 2019)

Vitórias: 102

Pódios: 211

Pole Positions: 111

Voltas rápidas: 75

O W11 é o grande bicho-papão. Rápido, apresentou poucos problemas nos testes. O DAS, polêmica novidade, mostra o quanto os alemães estão ávidos por inovações e melhoramentos mesmo no último ano de regulamento. São mais favoritos do que nunca, e parece ser apenas questão de tempo para Lewis Hamilton se tornar o maior piloto da história.

SCUDERIA FERRARI

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Pilotos: Charles Leclerc (#16) e Sebastian Vettel (#5)

Chefe de equipe: Mattia Binotto

Títulos de pilotos: 15 (1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 e 2007)

Títulos de construtores: 16 (1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007 e 2008)

Vitórias: 237

Pódios: 765

Pole Positions: 228

Voltas mais rápidas: 253

A Ferrari está sempre em crise. Blefe ou não, a equipe não esconde que o carro precisa melhorar e não descarta jogar a toalha pensando em 2021 se os danos forem irreversíveis. Além do mais, o acordo com a FIA sobre o motor no ano passado revoltou as concorrentes. Na pista, o agora afirmado Leclerc é quem parece ser o cara que vai tentar carregar os italianos nas costas, pois Vettel, no último ano de contrato, pode estar de saída. Ao que tudo indica, será mais um ano na fila para os italianos, mais preocupados com o coronavírus do que qualquer outra coisa.

ASTON MARTIN RED BULL RACING

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Pilotos: Max Verstappen (#33) e Alexander Albon (#23)

Chefe de equipe: Christian Horner

Títulos de pilotos: 4 (2010, 2011, 2012 e 2013)

Títulos de construtores: 4 (2010, 2011, 2012 e 2013)

Vitórias: 62

Pódios: 170

Pole Positions: 62

Voltas mais rápidas: 65

Com Max mais amadurecido e consistente, a Red Bull joga as fichas no motor Honda e na aerodinâmica. Com um desempenho mais satisfatório do que esperava, os exigentes austríacos esperam um passo adiante. Agora, eles contam um piloto promissor e regular para pontuar sempre, o tailandês nascido em Londres Alexander Albon. Sem a Aston Martin para o ano que vem, também não é possível descartar que todas as fichas de Adrian Newey já estejam em 2021.

McLAREN F1 TEAM

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Pilotos: Carlos Sainz Jr (#55) e Lando Norris (#4)

Chefe de equipe: Zak Brown

Títulos de pilotos: 12 (1974, 1976, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998, 1999 e 2008)

Títulos de construtores: 8 (1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991 e 1998)

Vitórias: 182

Pódios: 486

Pole Positions: 155

Voltas mais rápidas: 155

Com um pódio depois de sete anos, a McLaren surpreendeu a todos ao se firmar como a quarta força no ano passado. Com Sainz soberbo e Norris cada vez mais promissor, o desafio é seguir evoluindo. É difícil chegar em Red Bull ou Ferrari, portanto o objetivo principal é se manter competitivo e tentar brecar o avanço de Racing Point e Renault, as principais adversárias do ano.

RENAULT F1 TEAM

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Pilotos: Daniel Ricciardo (#3) e Esteban Ocon (#31)

Chefe de equipe: Cyril Abiteboul

Títulos de pilotos: 2 (2005 e 2006)

Títulos de construtores: 2 (2005 e 2006)

Vitórias: 35

Pódios: 100

Pole Positions: 51

Voltas mais rápidas: 31

Com passos mais lentos do que investe, a Renault é sempre uma incógnita. Grande decepção dos últimos anos, parece estar perdida. Apesar de ter um grande piloto e um jovem promissor de volta, é difícil apontar alguma coisa. A briga é particular com a McLaren pela quarta força, e qualquer coisa menos do que isso será mais fracasso ainda.

Voltamos amanhã com o restante das equipes.

Até!