ACABOU O GÁS?

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No início do ano, os mais otimistas e ávidos por alguma disputa embarcaram no bom início de Bottas, pensando que o finlandês faria frente a Hamilton em seu terceiro ano na Mercedes depois de passar zerado em 2018.

Eu não os culpo. Ninguém aguenta mais Hamilton ser campeão e a Ferrari não é competente (e nem será). Não se pode criticar muito o finlandês. O papel dele nunca foi e nem será disputar com Hamilton o título, primeiro porque ele não foi contratado para isso, e segundo porque a diferença técnica dos dois é enorme.

Bottas veio numa situação de emergência depois da surpreendente aposentadoria de Nico Rosberg. O objetivo era continuar somando pontos e atrapalhar Vettel, sendo recompensado com eventuais vitórias e poles quando possível. Foi isso o que fez em 2017 e está fazendo agora. Depois de um início equilibrado, para ser campeão contra Hamilton é necessário ser o Nico de 2016: rápido, cirúrgico, cerebral, ardiloso, malandro e no ápice técnico e mental. Aliás, entende-se porque o alemão saiu depois do título. Deu tudo de si e mais um pouco pra ser campeão. Abriu mão das complicadas gestações da esposa Vivian e mesmo assim "só" foi campeão graças a um estouro de motor do inglês na Malásia.

Hamilton leva os pilotos até o fundo da correnteza, onde a maioria não consegue voltar para a superfície. Ele continua marchando e nadando, aquecendo as turbinas e crescendo de desempenho. Os adversários não conseguem a mesma regularidade. No Canadá, Bottas só largou em sexto e foi o quarto. Já são 29 pontos de vantagem contra o "melhor Bottas".

Portanto, não é que o gás de Bottas acabe para nos decepcionar, mas é porque hoje não é possível competir contra Hamilton. Aqueles que podem ou erram demais e mostram-se na verdade incapazes (Vettel), o outro não volta para a Fórmula 1 pelo passado condenável internamente (Alonso) e o último ainda não tem um carro decente e um pouco de inteligência emocional para isso (Verstappen).

E enquanto isso, o mundo gira e continua girando.

Até!