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| Foto: Getty Images |
E volta o cão arrependido... um cargo de enfeite. O bom
menino, agora homem, volta para casa. Daniel Ricciardo será o piloto reserva da
Red Bull em 2023.
Pouco, muito pouco pela carreira e o que prometia o
australiano, mas não pelas duas temporadas na McLaren. O que ser piloto reserva
significa, na prática? Nada!
Mas, na Red Bull, a coisa pode ser diferente. Pérez está em
guerra com Verstappen. Apesar do contrato ter sido renovado até 2024, ele é o
lado mais fraco e pode ser tirado seja pelo relacionamento com a galinha dos
ovos de ouro da Red Bull, seja também pelo desempenho muito inferior a Max.
Isso, claro, é nesse momento uma mera hipótese de adivinhação.
Sejamos sinceros: a chance de Ricciardo retornar para a F1 é
mínima. É um piloto muito caro, a não ser que aceite recomeçar em um projeto
somente para pilotar e ganhar mais dinheiro. Muito difícil imaginar que o
sorridente volte a almejar ser protagonista de alguma equipe de fábrica, só se
surgir uma nova Brawn e um novo caso do difusor duplo.
Ricciardo seria segundão de Verstappen, caso o time queira
se livrar de Pérez e não exista ninguém pronto na academia de pilotos para
subir? Com certeza! Seria como ganhar na loteria, até porque não podemos
esquecer do que Daniel já mostrou na equipe, quando venceu com facilidade o
tetracampeão Vettel.
Claro, ele não estaria ali para fazer frente a Max, mas, num
acerto do carro, poderia muito bem voltar aos velhos dias de quando alguns
acharam que ele poderia ser um potencial candidato a título.
É o que dá para escrever no momento. Ao menos, Ricciardo vai
rever os amigos, se divertir e entender como funciona uma estrutura que agora
voltou a ser vencedora e hegemônica na F1.
Além de Ricciardo, outro titular que mudou de ares na
categoria durante a Copa e esse início de férias foi Mick Schumacher. Após a
oficialização do fim do vínculo do alemão com a Ferrari, uma velha conhecida da
família surgiu interessada: agora, assim como o pai, Mick Schumacher é um piloto
Mercedes.
Bem, por enquanto é apenas um reserva que a equipe estava
precisando, pois perdeu De Vries para a Alpha Tauri e Vandoorne para ser
reserva na Aston Martin. Se Mick seria chamado em uma eventual
indisponibilidade de Russell ou Hamilton? Não sei, acho difícil. No entanto,
assim como quase todas as notícias boas que envolvem o filho, o que vale é a
nostalgia do sobrenome.
Ah, ainda acho que Mick merecia mais um ano como titular
para tirar a prova definitiva, mas já escrevi sobre isso por aqui, vocês já
sabem a minha opinião.
Até!
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