SUPERMÁQUINAS POR BAGATELA

Essa semana a Mercedes e a Ferrari lançaram seus novos brinquedinhos.

A marca alemã levou para as ruas o modelo campeão do mundo de F1: Trata-se do SL 63 AMG, com a grife de Lewis Hamilton e Nico Rosberg. Foram produzidos 38 modelos autografados (19 de cada piloto). Cada um dos carros vêm com uma placa referente a um dos circuitos da temporada.

Primeiramente, os carros serão restritos aos membros do Círculo de Excelência, uma lista exclusiva dos compradores da marca alemã. Eles serão vendidos em pares. Depois, os que sobrarem serão vendidos individualmente. Além disso, o comprador ganha: Um capacete usado por Hamilton ou Rosberg, um relógio especial da IWC (patrocinadora da equipe), um livro da F1 autografado pelos dois pilotos e um convite para o Grande Prêmio da Austrália, em Melbourne, em março de 2015. Os carros serão entregues no fim de semana do GP da Alemanha, que será realizado entre os dias 17 e 19 de julho.

P.S: O modelo branco é de Rosberg. O preto, de Hamilton. Para ver mais fotos, confira no blog do VOANDO BAIXO. O preço? R$ 2 milhões (R$ 1 milhão cada carro).  Ele tem um motor biturbo de 5,5 litros, com potência de 585 cavalos. Velocidade máxima: 300 km/h.

Foto: Divulgação

Pelo lado Italiano, saiu o Ferrari FXX K, que fará sua primeira aparição mundial neste final de semana durante o Ferrari Finali Mondiali, no circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi. O modelo é baseado no La Ferrari, modelo híbrido. O K se refere ao Kers (Sistema de Recuperação de Energia Cinética).

O carro tem 1080 cavalos - 860 cv gerados pelo motor V12 e 190 cv pelo propulsor elétrico. Segue o texto do VOANDO BAIXO (Confira mais fotos nesse link também): " O modelo, entretanto, não poderá ser usado em corridas - por estar fora dos regulamentos existentes - ou mesmo nas ruas - por não se adequar às legislações rodoviárias. A Ferrari fará eventos especiais para os donos do carro pilotarem em circuitos fechados durante os próximos dois anos. E qual seria o preço da brincadeira? Apesar de a montadora não revelar, não deverá sair por menos de R$ 8 milhões (US$ 3,1 milhões) e será oferecido apenas a um grupo exclusivo de clientes." 

Sem contar com o controle de estabilidade, freios ABS de última geração, injeção eletrônica integrado com o Kers, diferencial eletrônico de terceira geração, efeitos ativos de aerodinâmica  e sistema de amortecedores  independentes... Tá, pare de babar:

Foto: Divulgação