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| Foto: AFP |
O Grande Prêmio da China confirmou a ordem hierárquica das equipes nesse início da temporada: Dobradinha da Mercedes, seguidos pela Ferrari e as Williams, fechando o top 6. Não houve disputa pela vitória. Hamilton praticamente liderou de ponta a ponta. O único ponto de tensão foi quando Hamilton "segurou" Rosberg, o que permitiu a aproximação de Vettel e a consequente mudança de estratégia do Alemão da Mercedes, visando se proteger do Alemão da Ferrari. Mas isso é papo para os próximos parágrafos.
Massa, surpreendentemente, largou mal. Ficou encaixotado por Vettel, o que permitiu a Bottas ultrapassá-lo. Depois, ficou preso atrás do Finlandês, e Kimi acabou passando as duas Williams. Bottas fritou o pneu e foi o suficiente para Massa recuperar a posição e se manter na frente a corrida inteira. Foi uma atuação sóbria e eficiente e a equipe fez o máximo que podia, dentro das possibilidades atuais. Felipe Nasr foi combativo com sua Sauber. Foi ultrapassado pelo Verstappen (um dos destaques da corrida - um pecado ter abandonado no fim) e segurou (novamente) Ricciardo, chegando em 8° e acumulando mais pontos para a equipe. Seu companheiro, Marcus Ericsson, foi o décimo.
Parágrafo para Maldonado e McLarens: O Venezuelano manteve muita gente acordada. Ele estava bem, em sétimo, até que o show começou: Errou quando foi entrar no pit lane, e ficou numa posição ruim - teve que dar ré e tudo (com ajuda dos fiscais). Após perder algumas posições, voltou para a pista e rodou sozinho, caindo para 13°. Buscando recuperar terreno, foi brigar com Button. Ultrapassagem pra lá, 'x' para cá, Pastor foi tocado por Button na reta principal, rodou e teve danos na asa dianteira. Não restou outra alternativa a não ser ir para os boxes. Poucas voltas depois, o carro teve problema nos freios e a aventura de Maldonado chegou ao fim. Jenson teve 5 segundos de punição acrescidos ao tempo final da prova. Ao menos a McLaren completou a corrida e foi, em momentos, competitiva, brigando por posições (Principalmente com a Red Bull no início da prova), mas ainda estão muito longe da zona de pontuação. Ainda há um árduo trabalho para ser feito.
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| Foto: CNN |
Pela primeira vez na história da F1, os mesmos três pilotos (Hamilton, Rosberg e Vettel) ocuparam o pódio nas três primeiras corridas da temporada. Isso evidencia o domínio da Mercedes e a afirmação da Ferrari como segunda força. Enfim, escrevi anteriormente que houve tensão na corrida. Quer dizer, pós-corrida. Na coletiva depois do pódio, Rosberg reclamou que Hamilton diminuiu o ritmo de propósito para que Vettel pudesse atacá-lo. O Alemão não "quis" ir para cima do Inglês, com medo de desgastar os pneus e perder rendimento. Hamilton retrucou que apenas se preocupa com a corrida dele, e que Rosberg não atacou porque não quis. Toto Wolff e Niki Lauda trataram de botar panos quentes na situação, mas isso evidencia o desconforto de Nico. O Alemão foi dominado em todas as corridas até agora. O descontrole emocional é tamanho que ele respondeu com um vídeo um fake de Hamilton, no Twitter. Ao que tudo indica, Nico deve se preocupar mais em sustentar a 2a posição no Mundial do que tentar o título. Nesse momento, a diferença está gritante e, a não ser que o Inglês tenha uma série de azares, será difícil tirar o tri de Lewis. Confira a classificação completa do GP da China:
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| Foto: Arte Globoesporte.com |
A próxima corrida será o GP noturno no Bahrein, já na semana que vem - dias 17, 18 e 19 de Abril. Até lá!
