CONTAGEM REGRESSIVA PARA O TRI

Foto: Getty Images

No chato, sonolento e modorrento Grande Prêmio do Japão, quis o destino que Lewis Hamilton igualasse a marca de seu ídolo Ayrton Senna justamente em Suzuka. A 41a vitória veio no 162° GP da carreira do (futuro tri) bi-campeão. Tudo foi definido na primeira curva, quando o britânico passou Nico Rosberg (que largou muito mal e caiu para quarto) e venceu de ponta a ponta, aumentando a vantagem para 48 pontos. Ao que tudo indica, faltam 35 dias (tecnicamente 34, pois já é segunda) para que seja oficializado o tricampeonato de Lewis Hamilton, no México, dia 1 de Novembro.

Rosberg jogou fora todo o belo trabalho que fez no sábado ao ser ultrapassado por Lewis na largada, caiu para quarto e depois recuperou a segunda posição, concretizando a oitava dobradinha das flechas de prata na temporada. Vettel fechou o pódio, mostrando que Cingapura foi apenas um acidente de percurso. Em quarto, Kimi. Bottas fez o que pode e foi o quinto, só perdendo a quarta posição adivinhem como?? - sim, nos boxes, pra variar - . Completando o top 10 - Hulk, Grosjean, Maldonado (a dupla da Lotus não pontuava em conjunto desde a Índia em 2013), Verstappen e Sainz.

A pior corrida dos brasileiros. Massa largou mal (desde que o novo procedimento foi efetuado, suas grandes largadas não se repetiram) e foi tocado por Ricciardo. Ambos tiveram os pneus furados e tiveram a corrida comprometida. Ricciardo foi o 16° e Massa abandonou somente no final. Não entendi pra quê gastar motor. Todo mundo sabia que a corrida já tinha ido para o brejo e Safety Car em Suzuka só quando chove.

Foto: Reuters

Inegavelmente, o destaque da prova foi o samurai Fernando Alonso. Porém, por sua declaração polêmica e honesta no rádio da equipe. Após levar vários passões de Verstappen e Ericsson, a fênix, para delírio daqueles que acompanhavam o Grande Prêmio (menos Ron Dennis e o pessoal da Honda, né) gritou no rádio (ele não esperava que isso se tornasse público): "Motor de GP2, motor de GP2, arghhhhhhh" - É, acobou a pas do Espanhol. Ele depois no Twitter negou as especulações que deixaria a equipe (de novo). Ron Dennis, óbvio, não gostou nada do que ouviu e aproveitou para dizer que deseja manter a dupla Button-Alonso para 2016. Mais uma novela no ar - versão reloaded?

Felipe Nasr vinha bem em 11°, mas depois teve uma "sensação estranha" no carro, que começou a ter uma queda até agora inexplicável de rendimento, o que fez perder várias posições até cair para 17° e abandonar faltando 2 voltas para o final. Ao menos Ericsson também não foi tão bem assim, terminando em 14°.

Confira a classificação final da corrida:

A próxima prova será o Grande Prêmio da Rússia, em Sochi, nos dias 9, 10 e 11 de Outubro. Até lá!