GP DA ÁUSTRIA - Programação

O circo da Fórmula 1 voltou a Áustria em 2014, após a Red Bull comprar e reformular o complexo que abriga o circuito, rebatizando-o de Red Bull Ring. A prova não acontecia no país desde 2003.

Foto: Wikipédia

ESTATÍSTICAS:
Melhor volta em corrida: Michael Schumacher - 1:08.337 (Ferrari, 2003)
Pole Position: Lewis Hamilton - 1:07.922 (Mercedes, 2016)
Último vencedor: Lewis Hamilton (Mercedes)
Maior vencedor: Alain Prost - 3x (1983, 1985 e 1986)

ALONSO DEFENDE VANDOORNE: "DIFÍCIL PARA TODOS NÓS"

Foto: F1Fanatic

O belga, juntamente com Ericsson e Palmer (sem contar Giovinazzi e Button), é um dos três que ainda não pontuou na temporada. Badalado pelas conquistas nas categorias de base (destaque para o título avassalador da GP2 em 2015, com o melhor aproveitamento da história da categoria), o comentário do paddock é de que Vandoorne está abaixo de seu potencial. Muitos já duvidam se ele é tudo isso.

Não é, definitivamente, o caso de Fernando Alonso. O bicampeão, de saída iminente da equipe, disse que a temporada está sendo difícil para todos, especialmente para Stoffel, que nunca correu em várias corridas do circo da F1. Eric Boullier, o chefe, fez uma análise de que o desempenho do belga está abaixo do esperado.

“É difícil e frustrante para ele porque ele não conhece a maioria das pistas, tem de aprender os circuitos e toda a F1”, afirmou o espanhol. “E isso não é possível porque você não pode treinar. Então, nos primeiros treinos, se o carro quebra, aí você tem de ir direto para a classificação sem preparo algum”, salientou.

Então, Vandoorne não tem um pai com um caminhão de dinheiro para bater e fazer o que quiser, embora esteja em uma equipe historicamente gigante. É injusta e desproporcional as cobranças sobre o belga. A busca pelo imediatismo irrita. O que pode, sim, cobrá-lo são os incidentes na Espanha e em Mônaco, onde teve a grande chance de marcar muitos pontos e bateu tolamente.


Lembrem-se que seu companheiro de equipe tem apenas dois pontos no campeonato arrancados à forceps na corrida passada e dispõe dos melhores equipamentos para ser testados, ajustados e aprovados. Não é certo colocar Vandoorne na mesma prateleira que Ericsson e Palmer, por exemplo. Um tempo para Vandoorne.

KUBICA: 80 OU 90% DE CHANCES DE VOLTAR À F1

Foto: F1Fanatic

Se Cyril Abiteboul, chefe da Renault, resolveu esfriar os ânimos dos fãs, o polonês voador resolveu esquentá-los outra vez. Durante o final de semana passada ele guiou outra vez um Lotus 2012 pintado de Renault no tradicional Festival Goodwood, na Inglaterra. Lá, ele revelou ao site "Auto Express" que suas chances de retornar a categoria aumentaram bastante. O motivo?

Segundo a BBC, o polonês foi chamado para outro teste, em data e local não definidos. "Se você me perguntasse o quão realisticamente eu estava pensando que uma volta à F1 fosse possível antes (do teste), eu daria 10% ou no máximo 20% de chances. Porque o relógio está correndo, não só o da classificação, mas também estou ficando velho. Hoje, como sou realista, tenho meus pés no chão, então colocaria as chances em 80% ou 90%", revelou.

Anteriormente, já havia sido veiculado que Kubica havia sido mais veloz que o russo Sergey Sirotkin, piloto de testes da equipe francesa. Outras informações apontam que o polonês, em testes nos simuladores da equipe, está andando no mesmo ritmo de Hulkenberg, o líder da Renault.

Palmer está fora do baralho. Como já disse antes, a conta não fecha. Hulk, Kubica e Alonso, um vai ficar de fora.

Meu temor é que o pessoal fique decepcionado caso o desempenho de Kubica seja decepcionante. É preciso lembrar que ele praticamente tem apenas um braço. É sempre bom desconfiar das outras informações. Na "nova F1", o retorno de Kubica depois de tantos anos afasatado pelo seu acidente e do jeito que foi seria um baita enredo para a categoria e também para o público médio. Uma história de suor, talento e superação.

CLASSIFICAÇÃO:
1 - Sebastian Vettel (Ferrari) - 153 pontos
2 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 139 pontos
3 - Valtteri Bottas (Mercedes) - 111 pontos
4 - Daniel Ricciardo (Red Bull) - 92 pontos
5 - Kimi Raikkonen (Ferrari) - 73 pontos
6 - Max Verstappen (Red Bull) - 45 pontos
7 - Sérgio Pérez (Force India) - 44 pontos
8 - Esteban Ocon (Force India) - 35 pontos
9 - Carlos Sainz Jr (Toro Rosso) - 29 pontos
10- Felipe Massa (Williams) - 20 pontos
11- Nico Hulkenberg (Renault) - 18 pontos
12- Lance Stroll (Williams) - 17 pontos
13- Kevin Magnussen (Haas) - 11 pontos
14- Romain Grosjean (Haas) - 10 pontos
15- Pascal Wehrlein (Sauber) - 5 pontos
16- Daniil Kvyat (Toro Rosso) - 4 pontos
17- Fernando Alonso (McLaren) - 2 pontos

CONSTRUTORES:
1 - Mercedes - 250 pontos
2 - Ferrari - 226 pontos
3 - Red Bull TAG Heuer - 137 pontos
4 - Force India Mercedes - 79 pontos
5 - Williams Mercedes - 37 pontos
6 - Toro Rosso Renault - 33 pontos
7 - Haas Ferrari - 21 pontos
8 - Renault - 18 pontos
9 - Sauber Ferrari - 5 pontos
10- McLaren Honda - 2 pontos

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