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A vantagem de dezoito pontos para Vettel poderia ser de doze. Afinal, o alemão conseguiu passar Bottas na largada e se encaminhava para um improvável segundo lugar, pois as Mercedes dominaram o final de semana. Todo mundo seguiu a estratégia de uma parada só, começando com os macios e terminando com os médios. Tentando fazer um undercut, a Ferrari chamou Seb para os boxes e jogou todo o trabalho do fim de semana fora. Bottas seguiu e Vettel perdeu também o terceiro lugar para Max Verstappen, que apesar de ter batido levemente em Stroll depois do fim do Virtual Safety Car, finalmente não se mostrou errático. Diferentemente de Ricciardo, o quinto, que quase abandonou ao rodar durante esse mesmo VSC. Incrível como a Ferrari se equivocou hoje e pode ter desperdiçado mais pontos cruciais na briga pelo título, justamente quando a Mercedes parece ter recuperado a hegemonia da disputa.
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De resto, não há muito o que comentar sobre a procissão da Espanha. Sainz consegue mais bons pontos para a Renault, que passou a McLaren na tabela. Fernando Alonso segue, junto com Hamilton e Vettel, o único a pontuar em todas as etapas. Ah, se tivesse um carro competitivo... Sérgio Pérez, com uma combalida Force India, conseguiu mais dois pontinhos na sua conta. Imagina o que passa na cabeça do Ocon: dá tudo certo para ele, menos para mim! O francês abandonou hoje, e um erro no segundo pit stop quando estava na zona dos pontos é mais um duro golpe em cima do talentoso piloto francês. Charles Leclerc tá pedindo passagem para uma equipe mais estruturada. A vaga na Haas tá caindo de maduro. A Sauber parece evoluir. Pontuando com certa frequência, passando para o Q2. Entretanto, Ericsson segue sendo superado pelos seus companheiros novatos. Williams e Toro Rosso são as piores do grid, cada uma pelo seu motivo diferente. Difícil alguma reação imediata.
Como é difícil tentar extrair algo de uma corrida tão ruim. Tentei. Confira a classificação final do GP da Espanha:
Até!
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