GP DA ÁUSTRIA - Programação

O circo da Fórmula 1 voltou a Áustria em 2014, após a Red Bull comprar e reformular o complexo que abriga o circuito, rebatizando-o de Red Bull Ring. A prova não acontecia no país desde 2003.

Foto: Wikipédia

ESTATÍSTICAS:
Melhor volta em corrida: Lewis Hamilton - 1:07.411 (Mercedes, 2017)
Pole Position: Valtteri Bottas - 1:04.251 (Mercedes, 2017)
Último vencedor: Valtteri Bottas (Mercedes)
Maior vencedor: Alain Prost - 3x (1983, 1985 e 1986)

AINDA ZERADO

Foto: LAT Images

Oito etapas na temporada e Romain Grosjean segue sem brilhar. Pelo contrário. Até agora, somente ele e o novato Sergey Sirotkin, da péssima Williams, que ainda não pontuaram em 2018. Os motivos são diversos, mas a maioria deles é que a culpa é do próprio francês. Quando estava na zona dos pontos, bateu bisonhamente durante o Safety Car no Azerbaijão, ou então envolveu-se em acidentes, seja na corrida ou no treino, o que inviabiliza seu desempenho. Na França, foi o 11°. Grosjean não consegue esconder a decepção.

“A gente tentou o máximo que pôde, mas tinha alguns danos no carro por causa da primeira volta. Foi difícil porque isso tirou nosso equilíbrio aerodinâmico. Tentei ao máximo me recuperar, mas estava muito para trás. O carro está muito rápido e o Kevin [Magnussen] fez um ótimo trabalho, então fico feliz por ele. Mas quero minha vez. Essa sequência de azar está ficando dolorosa”, disse.

Enquanto isso, Kevin Magnussen chegou em sexto e anotou mais oito pontos para o campeonato, totalizando 27 contra zero do francês. É constrangedor e pressiona demais o errático Romain. Apesar disso, a Haas segue confiando em seu piloto, ao menos nas palavras de Gunther Steiner, o chefão da equipe.

“A gente teve isso com o Kevin ano passado, quando ele estava em uma fase ruim e as pessoas estavam implicando”, comparou Steiner. “Agora é com o Grosjean que as coisas sempre dão errado. Não é uma chuva, é uma tempestade. Ele está tentando voltar a ficar de pé, mas aí recebe uma punição. Isso cansa depois de algum tempo, mas acho que ele tem força para superar”, afirmou.


Além dos erros, o descontrole emocional de Grosjean também é um fator que lhe atrapalha muito. Ele sente demais o erro. Sua personalidade reclamona também não ajuda. Por mais que Steiner não jogue o francês para os leões (corretamente), me parece claro que o francês não tem mais clima para continuar na F1. Errou demais no início da carreira, amadureceu, mas voltou a ser errático. Charles Leclerc, caso não seja alçado diretamente para a Ferrari, fatalmente vai fazer parceria com o dinamarquês Magnussen no ano que vem.

HÁ DISPUTA (?)

Foto: JPB Images

É o que diz Toto Wolff, o chefão da Mercedes. Apesar da vitória sem sustos da Mercedes logo na estreia de seu novo motor, chamado de "fase 2.1.", Wolff também acha que Ferrari e Renault fizeram importantes atualizações em seus motores. "As três unidades de potência estão muito próximas, entre Ferrari, Renault e nós. O objetivo, então, é buscar vantagens sem perder a confiabilidade. Esse é o truque. A batalha vai continuar até o final da temporada", afirmou o dirigente.


O grande problema da F1 está na pista. Ferrari e Mercedes estão muito mais equilibradas do que imaginávamos. Depende do encaixe do circuito. A questão é que não há briga na pista, uma batalha direta entre Vettel e Hamilton, por exemplo. Quando um sobra, o outro é discreto ou comete erros. A grande questão é saber se esse tal novo motor da Mercedes vai lhe dar novamente uma soberania, mesmo que não seja tão grande quanto nos últimos anos, ou vai depender outra vez das características dos carros em cada circuito. Vamos ver.

CLASSIFICAÇÃO: 

1 - Lewis Hamilton (Mercedes) - 145 pontos

2 - Sebastian Vettel (Ferrari) - 131 pontos

3 - Daniel Ricciardo (Red Bull) - 96 pontos

4 - Valtteri Bottas (Mercedes) - 92 pontos

5 - Kimi Raikkonen (Ferrari) - 83 pontos

6 - Max Verstappen (Red Bull) - 68 pontos

7 - Nico Hulkenberg (Renault) - 34 pontos

8 - Fernando Alonso (McLaren) - 32 pontos

9 - Carlos Sainz Jr (Renault) - 28 pontos

10- Kevin Magnussen (Haas) - 27 pontos

11- Pierre Gasly (Toro Rosso) - 18 pontos

12- Sérgio Pérez (Force India) - 17 pontos

13- Esteban Ocon (Force India) - 11 pontos

14- Charles Leclerc (Sauber) - 11 pontos

15- Stoffel Vandoorne (McLaren) - 8 pontos

16- Lance Stroll (Williams) - 4 pontos

17- Marcus Ericsson (Sauber) - 2 pontos

18- Brendon Hartley (Toro Rosso) - 1 ponto

CONSTRUTORES:

1 - Mercedes - 237 pontos

2 - Ferrari - 214 pontos

3 - Red Bull TAG Heuer - 164 pontos

4 - Renualt - 62 pontos

5 - McLaren Renault - 40 pontos

6 - Force India Mercedes - 28 pontos

7 - Haas Ferrari - 27 pontos

8 - Toro Rosso Honda - 19 pontos

9 - Sauber Ferrari - 13 pontos

10- Williams Mercedes - 4 pontos

TRANSMISSÃO: