MAIS 2 QUE SE VÃO...

Foto: AutoMundo

O acidente foi depois do meu post, durante a tarde. Raras vezes publiquei algo que não fosse na madrugada. Não quis publicar nada para esperar um pouco, ver se teria um desdobramento, pensei que o caso Bianchi poderia se repetir.

É uma merda escrever sobre morte. Uma coisa macabra: No grupo de F1 do VK, o pessoal falava sobre pilotos altos que sofrem para entrar no cockpit. Justin Wilson tinha 1,93m. Era um sacrifício, mas ele superou com facilidade. Um participante do fórum postou uma foto que tirou com ele em 2013, no fim de semana da Indy em São Paulo. Dias depois, ele não está mais entre nós. Passados 2 dias, não tenho muito o acrescentar, a não ser apenas lamentar mais uma morte no esporte a motor (1 mês depois de Bianchi "oficialmente" falecer) e parabenizá-lo. Para quem não sabe, Justin Wilson queria doar órgãos. Ontem, ele salvou 6 pessoas. Sem dúvidas, uma alma iluminada. Que descanse em paz e suas familiares tenham forças para que a dor possa ser um pouco amenizada...

Foto: Blog Rafael Scheid

O acontecimento de Wilson deixou em segundo plano a figura de Guy Ligier. Sobrenome famoso, de grife. Apaixonado por esporte. Foi campeão no remo, jogou rugby e só depois que passou para o esporte a motor. Estreou "velho" na F1, marcando um ponto apenas na carreira, com mais de 30 anos de idade. Depois de ver seu amigo Jo Schlesser morrer no GP da França em 1968, decidiu apenas ser um construtor. Todos seus carros começavam com as iniciais JS. Comprou, em 1976, os restos da equipe Matra, que faliu 5 anos antes. Nas primeiras 7 temporadas, 8 vitórias na F1 e o auge com o vice-campeonato de construtores em 1980. Depois, a decadência. No fim dos anos 80 vendeu a equipe, que manteve o seu nome até 1996, quando foi comprada por Alain Prost e virou Prost Grand Prix em 1997. No ano de despedida, uma vitória: Olivier Panis em Mônaco (Por sinal, a última vitória francesa na F1). Uma equipe de franceses para franceses.

No domingo, Guy Ligier faleceu aos 85 anos. A causa da morte não foi divulgada. Um dos pioneiros na era "garageira" da F1, junto com Bruce McLaren, Frank Williams, Eddie Jordan, Peter Sauber e tantos outros disse adeus. Contribuiu muito para o esporte a motor e só podemos agradecê-lo por isso.

P.S: Talvez eu faça um post quinta ou sexta sobre a história do cockpit fechado e outros pitacos dos assuntos do momento. Até mais!