VÍDEOS E CURTINHAS #38: BOATOS E CONFIRMAÇÕES

Fala, galera! Mais um post da sessão mais longeva e ao mesmo tempo ausente deste querido blog. Vamos lá então!

Começando com a confirmação. O que parecia improvável aconteceu: o governo da Catalunha conseguiu as garantias necessárias e o GP da Espanha renovou com a F1 por mais uma temporada. Em 2020, com as entradas de Vietnã e Holanda, teremos 22 etapas, um novo recorde. Com isso, quem deve rodar é a Alemanha, pois sem o apoio que teve neste ano da Mercedes parece improvável que siga no calendário. Até mesmo o México parece ter tratativas para continuar no calendário, afinal se a Ásia e a Europa viraram as grandes prioridades da Liberty, não se pode jogar fora a paixão e empolgação dos mexicanos.

- Boatos: A revista francesa "Auto Hebdo" cravou na capa que o compatriota Esteban Ocon será piloto da Renault em 2020, sendo assim companheiro de Daniel Ricciardo. Nos últimos dias, o francês fez algumas mudanças em suas redes sociais, dando a entender que não esperaria para sempre uma possível promoção da Mercedes, o que parece cada vez mais improvável. Se confirmada, essa informação poderia confirmar outras duas: a permanência de Bottas nas flechas de prata por mais uma temporada e a ida de Nico Hulkenberg para a Haas, no lugar de Romain Grosjean. Imagina que interessante ter dois caras que se detestam numa equipe que não tem pilotos de academia. Hulk não pode reclamar das oportunidades. Depois da escapada na Alemanha, aquilo parece ter selado sua carreira.

Ocon já foi piloto de testes dos franceses. Foto: Motorsport

Segundo o site 'Racefans.net', a F1 pode ter uma nova equipe a partir de 2021. Trata-se da Panthera Asia Team, que teria como chefão e fundador Benjamin Durand, que trabalhou nas equipes de base da SMP Racing e BR Engineering. O chefe de aerodinâmica seria Tim Milne, com passagens pela Renault, Honda, Super Aguri, Toyota, Caterham e Manor. O modelo de negócio seria semelhante ao da Haas, que terceiriza quase todas as peças do carro. A sede seria perto do circuito de Silverstone, em Northamptonshire. A FIA não se manifesta sobre e, é claro, precisa aprovar ou não a tal proposta, que também depende, é claro, de como será desenvolvido e resolvido o tal novo regulamento da F1 que vai entrar em vigor em 2021. O desafio da F1 é atrair montadoras com um regulamento decente e competitivo. Não é fácil, mas seria ótimo mais equipes. Cresci vendo o número ideal de carros sendo 22. Seria excelente.

E, para finalizar, o post homenageia Kimi Raikkonen, quatro vezes vencedor do GP da Bélgica. Veja algumas onboards do IceMan, uma delas quando foi pole em 2007, uma volta em 2004, a vitória em 2004 que sagrou o hepta de Schumacher e a ultrapassagem em Fisichella que o fez vencer por lá pela última vez! Confira!

Até!